Een Burton is een 2CV, en dat is een "A-type" Citroën, net zoals de Ami, de Acadiane, de AK400 en meer.
Op 23 maart 2013 waren we op de A-markt in Gemert. Daar is het ook leuk om bij de parkeerplaats rond te kijken.
En daar kwamen we deze 40 Eenden en aanverwanten tegen.
Als je op de foto klikt krijg je een vergroting.
Het mooiste lelijke eendje, de Burton.
Dit lijkt een vreemde eend in de bijt, maar dat valt wel mee: een C15, opvolger van de AK400 en Acadiane.
Tycho is afgestudeerd auto-HTS'er en student Werktuigbouwkunde aan de TU Eindhoven. Deze blog beschrijft zijn ervaringen met oldtimers. Hij heeft twee Burtons gebouwd. Verder heeft hij een Toyota LandCruiser 70 (1984) gereviseerd en onderhoudt hij een Volvo 66 (1977), Porsche 924 (1978) en een Mercedes 280 SE (1984). Zijn huidige project is de restauratie van een Citroën Acadiane (1983). Reageren? Dat kan onderaan de pagina. Gebruik foto's en tekst toegestaan volgens CC BY-NC-ND o.v.v. "Tycho".
Posts tonen met het label visa. Alle posts tonen
Posts tonen met het label visa. Alle posts tonen
zaterdag 23 maart 2013
zondag 26 augustus 2012
De Visamotor werkt!
En jawel, dankzij Le Patron werkt de Visamotor! En wat er mis was? Dat gaan we nog vertellen.
Maar eerst: Johan's Burton rijdt nu heerlijk. Loopt stationair als een zonnetje en heeft dankzij de Visamotor een flinke trekkracht, dat komt mede door de snelle nokkenas.
Vanwege de nieuwe zuigerveren zijn we nu rustig aan het inrijden, inmiddels hebben we zo'n 150 kilometer achter de rug. En dat is met dit warme weer bepaald geen straf.
Maar eerst: Johan's Burton rijdt nu heerlijk. Loopt stationair als een zonnetje en heeft dankzij de Visamotor een flinke trekkracht, dat komt mede door de snelle nokkenas.
Vanwege de nieuwe zuigerveren zijn we nu rustig aan het inrijden, inmiddels hebben we zo'n 150 kilometer achter de rug. En dat is met dit warme weer bepaald geen straf.
donderdag 3 mei 2012
Backfire in de carburateur.
Twee keer een backfire in de carburateur. In HD :-)
Oorzaak: te arm mengsel, te weinig benzine, te veel lucht.
Oorzaak: te arm mengsel, te weinig benzine, te veel lucht.
zaterdag 28 april 2012
Soms zit het mee, soms zit het tegen.
Tycho is de standaard voor "doorzettingsvermogen". Nadat een cilinder defect bleek, blijkt nu het carter gescheurd. Dat is zoiets als "er zit een scheur in het motorblok".
Tycho geeft niet op: hij is al weer onverdroten bezig om het reserveblok te demonteren om daar het carter af te halen.
Wel nadat hij op scheuren gecontroleerd heeft natuurlijk...
De scheur in het carter.
Tycho geeft niet op: hij is al weer onverdroten bezig om het reserveblok te demonteren om daar het carter af te halen.
Wel nadat hij op scheuren gecontroleerd heeft natuurlijk...
De scheur in het carter.
Abonneren op:
Posts (Atom)













































