Burton Car Company biedt een pracht van een RVS-uitlaatsysteem aan. Heb je het geld: kopen.
T. houdt het goedkoper: we hebben voor €50 de losse delen van de Eend-uitlaat gekocht.
Maar die past niet. Dat werd dus zagen en lassen...
Op maat gezaagd
Hier zie je de uitlaat op maat gezaagd, en met een paar laspuntjes vastgezet. Want dan kun je 'm nog een beetje bijbuigen, en desnoods bijzagen.
De uitlaat wordt er op gepast.
Lassen
Dunne plaat en dunne pijp lassen vereist een "trucje". Als je er vol op gaat lassen, dan branden er gaten in.
Dat gebeurt niet als je dat puntje-voor-puntje last. En dat zie je op de bijgaande foto.
Punt-voor-punt lassen.
Zo'n foto zegt niet alles, dit YouTube-filmpje geeft meer inzicht.
Slijpen
Na het lassen van de puntjes ziet zo'n las er niet mooi uit. Na het bewerken met de lamellen-schijf wèl.
Het bewerken met de lamellenschijf.
En ook hier zegt een filmpje meer.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten