De Herfstvakantie geeft T. vleugels.
Het voorfront zit er op.
En het linker spatbord.
En het rechter spatbord.
En de motorkap.
En de stang voor de lampen.
En opeens staat er een heuse Burton.
Erg mooi, dat zwart met RVS en chroom!
Foto's
En zo ziet de voortgang er in foto's uit.
De rubberrand wordt op het spatbord gelijmd.
De rubberrand, gelijmd en vastgeklemd met wasknijpers. Goedkoop en effectief.
Het lijkt heel simpel, maar de vulpijp is afkomstig uit de Dyane, en dan "dus" 20 cm te lang en in een verkeerde hoek. Na enkele uren zagen en lassen past deze nu precies.
Ook de dop is origineel (ruim 30 jaar oud) en het chroom is verweerd. Maar dat heeft ook wel charme.
De niet-meer-zichtbare vulpijp.
Burton met een mank pootje: het spatbord recht is gemonteerd.
Het begint er op te lijken...
De stang voor de koplampen wordt geplaatst.
Motorkap, met Burton logo.
En opeens staat er een echte Burton!
In perspectief gefotografeerd.
De volgende stap.
Of de voorruit, of de dubbele uitlaat, of allerlei "klein werk".
Geen opmerkingen:
Een reactie posten